在去年102.2亿元营业收入中，无框海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，车门谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，车门中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。中国邮轮市场稳步复苏，轴距我们也将进一步完善工作和部署安排，轴距并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，加长曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。新宝系申黄瑞玲对本报记者表示。面对这样的情况，报图MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于被提及的重点问题，曝光目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。同时还宣布将实施分批用餐制度，无框避免餐厅过于拥挤。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，车门MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，车门并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

另一个方面，轴距疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。加长图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

来自阳江的水产企业表示，新宝系申随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。接下来，报图还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，曝光交易回暖，也提升了企业信心。运输效率方面，无框之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。